Aprilia de retour en WorldSBK avec cinq wildcards
Tuesday, 14 July 2020 09:17 GMT
La marque italienne participera à une épreuve du WorldSBK pour la première fois depuis 2018 avec Christophe Ponsson au guidon de la RSV4 1000.
Un sixième constructeur figurera sur la grille de départ à Jerez puis à Portimão avec le retour d’Aprilia pour la première fois depuis la manche du Qatar en 2018. La firme de Noale s’alignera aux côtés de BMW, Ducati, Honda, Kawasaki et Yamaha.
Nuova M2 Racing participera aux Rounds Pirelli d’Espagne, MOTUL du Portugal, Prosecco DOC d’Aragón, Acerbis de Catalogne et Pirelli de France avec Christophe Ponsson qui courra sur la RSV4 1000. Il n’est pas prévu que l’équipe prenne part au Round de Teruel, qui se déroulera au MotorLand Aragón.
Aprilia compte 52 victoires en WorldSBK, les dernières étant à mettre au crédit de Leon Haslam (désormais pilote du Team HRC) et Jordi Torres au Qatar 2015. Le premier triomphe de l’usine remonte à 2000 avec Troy Corser à Phillip Island.
Le succès d’Aprilia s’est poursuivi dans les années 2010 avec quatre titres adjugés en 2010, 2012, 2013 et 2014. Max Biaggi a coiffé la première couronne et Aprilia a également battu au classement des constructeurs. Biaggi et Aprilia ont tous deux répété l’exploit en 2012 ; l’Italien empochant le titre avec seulement un demi-point d’avance sur Tom Sykes (maintenant membre du BMW Motorrad WorldSBK Team).
Bien qu’ils n’aient pas pu défendre le titre pilotes en 2013, Aprilia s’est malgré tout adjugé celui des constructeurs avant de signer le doublé en 2014, cette fois-ci avec Sylvain Guintoli. En vue de son retour en WorldSBK, Nuova M2 Racing engagera une Aprilia RSV4 1000 privée pilotée par Christophe Ponsson.
Ponsson fera sa première apparition en WorldSBK depuis le Qatar en 2015. Avec 26 départs à son actif, le Français entend bien mettre à profit son expérience acquise durant sa seule saison dans la catégorie.
Ponsson a également officié en STK600 et STK1000 et compte une 14e place au Championnat comme meilleur résultat au terme de sa deuxième campagne en STK600 en 2012. Le Lyonnais de 24 ans a terminé 22e du WorldSBK en 2015, avec 11e position comme meilleure performance lors de sa dernière course au Qatar. En 2016, il est repassé en STK600 pour cinq courses avant de faire une seule apparition en MotoGP™ en 2018.
Christophe Ponsson : « Je suis très heureux de rejoindre le paddock du WorldSBK cette année avec Aprilia. C’est une grande opportunité pour moi de participer au Championnat du Monde avec une telle équipe. Aprilia a un parcours incroyable en moto, et le fait de pouvoir courir sur la RSV4 en WorldSBK est très spécial. J’adore le circuit de Jerez et je suis sûr que c’est le meilleur endroit pour moi pour commencer cette saison. Je suis entouré de professionnels dans l’équipe qui ont tous vécu de grands moments en WorldSBK et c’est très positif pour moi. Merci à Aprilia et à l’équipe pour cette opportunité. »
Enzo Chiapello (Team Manager) : « Je suis très heureux que Nuova M2 Racing fasse ses débuts en WorldSBK avec cinq wildcards. Nous avons timidement commencé en tant qu’équipe engagée en Coupe FIM Superstock 1000 que nous avons gagné en 2015, l’année de nos débuts avec Lorenzo Savadori. L’équipe continue de grandir, le partenariat avec Aprilia Racing est renforcé et, avec Massimo Rivola, nous avons réussi à forger cette précieuse opportunité de participer en tant que wildcard en offrant à Christophe Ponsson une Aprilia RSV4 1000 spécialement adaptée à la réglementation du WorldSBK. Chris a beaucoup progressé ces dernières années et nous espérons qu’il pourra faire de bonnes courses. Je dois remercier personnellement les sponsors qui, avec Aprilia, nous donnent l’opportunité de nous lancer dans cette nouvelle aventure. »
Suivez la saison 2020 lorsque les hostilités reprendront à Jerez en souscrivant dès maintenant au VidéoPass WorldSBK !
